为什么宜宾动车都没有，却是三线城市？

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宜宾虽然没有动车，但它是四川省的一个地级市，尽管不是一线城市，却是一个典型的三线城市。以下是一些原因解释为什么宜宾虽然不是动车城市，却仍被归类为三线城市：
1. "地理位置"：宜宾位于四川省南部，是川南地区的重要城市，地理位置优越，连接了四川与云贵高原。
2. "经济实力"：宜宾拥有较强的经济实力，是四川省重要的工业基地之一，主要产业包括化工、食品、机械制造等。
3. "历史文化"：宜宾历史悠久，文化底蕴深厚，是中国历史文化名城之一，吸引了众多游客。
4. "交通网络"：虽然宜宾没有动车，但其交通网络较为发达，拥有高速公路、铁路、水路等多种交通方式，可以便捷地连接周边城市。
5. "城市规模"：宜宾的城市规模适中，人口数量和城市面积都符合三线城市的标准。
6. "区域影响力"：宜宾在川南地区具有较强的区域影响力，是周边城市的重要商业、文化、教育中心。
总之，宜宾虽然没有动车，但其经济、文化、地理位置等方面都具备三线城市的特征，因此被归类为三线城市。

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宜宾属于三线城市是由第一财经发布的
至于为什么会被划分为三线城市，大家请看宜宾2017的GDP

大家可以看到宜宾全省排名第四，这应该是宜宾成为三线城市的重要原因吧！

此外，宜宾还要修四条高铁，成贵高铁，渝昆高铁，昆蓉高铁，川南城际铁路！

宜宾要修七座过江大桥，其中翠屏区菜坝镇菜坝岷江特大桥是国内首座大跨度变截面下铉加劲连续钢桁铁路桥，全长1186.95米，是成贵全县重点工程之一！

宜宾还有大学城，临港经济区，当然随着经济的发展，房价也上涨到一万以上了，不知道这算不算一个原因。